пластмасти пред предните калници

[Stoyan Georgiev]

незнам дали всички ги имат (в англия примерно и в италия 159ките ги нямат тези пластмаси)

говоря за пластмасите, които стоят пред предните гуми (като тези, които би трябвал да стоят за задните, които пазят от кал)

на моята и от двете страни се счупиха, едната минавайки през рязян асфалт а другата на магистралата през нощта ударих нещо, незнам какво...

не ми се занимава да ходя да ги сменят защото като гледам се сменя май целия калник отдолу, но са отвратително тъпо направено приспособление и стои ужасно грозно особено като са счупени...

нямам снимки да покажа, но имате ли идея дали ако отида в сервиза и кажа, че искам да няма такива неща ще ги махнат/заменят?

[Stoyan Georgiev]

ето такива са пластамасите пред гумите -

[OgyG]

ето такива са пластамасите пред гумите -

Интересно - а ще ги сменят ли счупените по гаранция или не?
Колега - недей да закриваш темата - напиши какво са ти казали дилърите.

[Stefo]

По гаранция няма, но виж каското може да покрие тези щети. Провери при застрахователя.

[Stoyan Georgiev]

По гаранция няма, но виж каското може да покрие тези щети. Провери при застрахователя.

май това ще стане накрая, ама не ми се занимава да ходя , честно... описване на щети писанки глупости.... просто нямам нерви за такива простотии

[OgyG]

По гаранция няма, но виж каското може да покрие тези щети. Провери при застрахователя.

Защо мислите, че няма - всъщност се получава че технологиски не е избран правилният материал и те се чупят много лесно.

Колегата правилно повдигна този въпрос.
Също - например в кой раздел на каското трябва да влиза такава щета?

Да използвам темата на колегата и аз имам въпрос - материалът - soft touch - около въздуховодите отзад, над пепелника започна да се бели - това гаранционен или застрахователен случай може да бъде?

[vassil.tzanev]

Каско само за тях може и да не стане, защото според мен са много аналогичен случай да си потрошиш колата в някоя дупка по хубавите ни пътища - трябва да чакаш КАТ, да ти напишат протокол, както и акт за шофиране с "несъобразена с пътните условия скорост", освен това съм съгласен, че ще изгубиш времеи нерви, които ти струват много повече от това. следкато мислиш и въобще за махането им, защо не влезеш в първия сервиз и да ти ги резнат на канала? не съм обръщал внимание моите как за закрепени, но си мисля, че е достатъчно елементарно, че дори и да ги е срам и пари да ти вземат. все пак са 2 парчета пластмаса...

[vassil.tzanev]

Да използвам темата на колегата и аз имам въпрос - материалът - soft touch - около въздуховодите отзад, над пепелника започна да се бели - това гаранционен или застрахователен случай може да бъде?

според мен "сериен случай"... и при мен е така... точно там и само там

[Stoyan Georgiev]

за рязането, сам ше ги резна, не е проблем... а закачането - тръгват чаааак отгоре, част от подкалника са.......

между другити на някои английски гледах има подобни само че зад предните гуми - да не мята кал по вратите

[Stoyan Georgiev]

Да използвам темата на колегата и аз имам въпрос - материалът - soft touch - около въздуховодите отзад, над пепелника започна да се бели - това гаранционен или застрахователен случай може да бъде?

според мен "сериен случай"... и при мен е така... точно там и само там

при мен такова нещо няма , въобще в цялото купе забележки единствено и само за кожата на седалките която е ОТВРАТИТЕЛНА, зацапва се за 2 дена след като се изчисти с власинки от дрехите - т.е. седнеш ли с да кажем нов панталон цялата седалка става черна и е много грозно

[vassil.tzanev]

при мен такова нещо няма , въобще в цялото купе забележки единствено и само за кожата на седалките която е ОТВРАТИТЕЛНА, зацапва се за 2 дена след като се изчисти с власинки от дрехите - т.е. седнеш ли с да кажем нов панталон цялата седалка става черна и е много грозно

това ме спря да взема бежовата лицева кожа и да заложа на червено...без забележки!

[OgyG]

при мен такова нещо няма , въобще в цялото купе забележки единствено и само за кожата на седалките която е ОТВРАТИТЕЛНА, зацапва се за 2 дена след като се изчисти с власинки от дрехите - т.е. седнеш ли с да кажем нов панталон цялата седалка става черна и е много грозно

Аз си мислих също да ги отрежа-ама след това си помислих, че не е случайно да ги има там. Това не е дизайнерско решение а технологично. Мисля, че играят ролята на калобрани и пазят системата на спирачките ( и каквото там си има още) от доп.замърсяване.

Тук - в Русия - хора се оплакваха, че им са се счупилзимато от снега по паркингите, който не е бил добре почистен.

А по въпроса за обелването на материала около въздухоотводите-аз питах оф. дилер в Русия и чакам отговор.

[Stoyan Georgiev]

това ме спря да взема бежовата лицева кожа и да заложа на червено...без забележки!

аз исках червена кожа но по някаква причина точно тогава ми казаха , че такава опция въобще няма, и аз като един послушен клиент - съгласих се...

а няма да ти казвам мокетите колко ужасно се цапат просто, защото и те са светло бежови... на автомивките по 30 минути ги смучат и чистята и ПАК остават леко мръсни

[vassil.tzanev]

156-цата ми е със светло бежов плюш (и май ще си остане вечно моя, ако не я подаря на някой скоро) и винаги си стоеше леко като опушена, въпреки редовните автомивки поне по веднъж на 2 седмици. всяко лято я карах на цялостно пране в козметичния цетър на Софавто зад Зимния дворец и си мисля, че добре се справяха там. Не знам как са с почистването на лицева кожа, обаче.

[Garvansky]

Относно калобраните... на мойта единия е наполовина здрав, а другия напълно счупен. ужасно тъпо са сложени. Поредната недомислица.

Нека се изкажа и за седалките! Вече близо 2 години съм с бежовата кожа и нямам никакви забележки, не съм я чистил с спец. препарати, но възнамерявам да го направя. Ще споделя мнение след като я намажа...